زمانمطالعه: 12دقیقه
1404/02/26
بهای سوخت یکی از عناصر کلیدی در زندگی روزمره مردم و فعالیت کسبوکارها در سراسر جهان به شمار میآید. در روزهای اخیر، قیمت بنزین در آلمان با افزایش قابل توجهی مواجه شده است؛ وضعیتی که میتواند پیامدهایی گسترده نظیر کاهش توان مالی شهروندان، بالا رفتن هزینههای تولید و کند شدن روند رشد اقتصادی را به دنبال داشته باشد. برای کسب اطلاعات بیشتر درباره هزینه بنزین در آلمان با سون کار نت همراه باشید.
در ماه اکتبر ۲۰۲۴ قیمت هر لیتر بنزین در آلمان به ۱.۸۷ دلار رسید که نسبت به سپتامبر همان سال، کاهش ۰.۰۳ دلاری را نشان میدهد؛ چراکه در آن زمان بهای بنزین ۱.۹۰ دلار بود. این نوسانات قیمتی در بازار بنزین تحت تأثیر مجموعهای از عوامل اقتصادی و سیاسی به وقوع پیوسته است. از سال ۱۹۹۵ تاکنون، میانگین قیمت بنزین در آلمان حدود ۱.۷۰ دلار بوده است. در ماه مه ۲۰۲۲ این نرخ به بالاترین سطح خود یعنی ۲.۳۶ دلار افزایش یافت. این جهش قیمتی نتیجه عواملی همچون رشد تقاضا، بحرانهای جهانی و تحولات ژئوپلیتیکی بود که تأثیر مستقیمی بر بازار انرژی گذاشتند.
در همین راستا حداقل دستمزد ماهانه کارگران در آلمان معادل ۲,۱۵۱ یورو تعیین شده است. با این میزان درآمد، یک کارگر قادر است حدود ۱,۱۵۰ لیتر بنزین خریداری کند که این نسبت میان دستمزد و قیمت بنزین بهعنوان شاخصی برای ارزیابی قدرت خرید و شرایط زندگی کارگران مورد توجه قرار میگیرد. به بیان دیگر کارگران آلمانی میتوانند بخش قابل ملاحظهای از هزینههای مرتبط با حملونقل خود را از طریق درآمدشان پوشش دهند که این موضوع تأثیر مثبتی بر کیفیت زندگی آنان دارد.
هزینه بالای بنزین در آلمان برای مصرفکنندگان محسوس است. بر اساس آمار قیمت ۵۰ لیتر بنزین در این کشور حدود ۵۵.۶۷ پوند محاسبه میشود. شرکتهای بزرگ نفتی بینالمللی نقش مهمی در تعیین قیمت سوخت در آلمان ایفا میکنند. از دیگر کشورهای اروپایی با قیمت بالای بنزین میتوان به پرتغال، سوئد و ایرلند اشاره کرد. در مجموع، تجربه نشان میدهد که در کشورهای در حال توسعه یا کمتر توسعهیافته که عمدتاً صادرکننده سوخت هستند، ارزان بودن بنزین منجر به بروز مشکلات زیستمحیطی شده است.
در مقابل، کشورهای اروپایی با تعیین قیمتهای بالاتر برای بنزین توانستهاند تا حدی از بروز این مشکلات جلوگیری کنند. در برخی کشورهای اروپایی، تا حدود ۶۰ درصد از قیمت نهایی بنزین مربوط به مالیاتهاست که همین امر قیمت آن را نسبت به سایر نقاط جهان افزایش داده است. شیوه قیمتگذاری سوخت نیز نشان میدهد در حالی که قیمت هر لیتر بنزین در کشورهای تولیدکننده نفت و برخی کشورهای آفریقایی پایینتر از میانگین جهانی است، در بیشتر کشورهای اروپایی و آمریکای جنوبی این قیمت بالاتر از میانگین جهانی تعیین میشود.
به همین دلیل برای مقابله با پدیدههایی مانند قاچاق سوخت از یکسو و عرضه داخلی سوخت با قیمت واقعی و رقابتی از سوی دیگر، نیاز به وضع قوانین مشخصی در زمینه اعمال مستقیم مالیات بر بنزین و سایر فرآوردههای نفتی به عنوان بخشی از درآمدهای دولتی احساس میشود. این سازوکار میتواند در چارچوبی شفاف و قانونی به بهینهسازی مصرف انرژی و کاهش آثار منفی اقتصادی کمک کند.
بر اساس گزارش برخی منابع رشد قیمت بنزین آثار منفی قابل توجهی بر اقتصاد آلمان بر جای گذاشته است. برای نمونه مطالعهای از سوی صندوق بینالمللی پول IMF نشان میدهد که در صورت توقف کامل و دائمی واردات گاز طبیعی از روسیه که حدود ۴۰ درصد از گاز وارداتی آلمان را شامل میشود، تولید ناخالص داخلی این کشور در سالهای ۲۰۲۲، ۲۰۲۳ و ۲۰۲۴ به ترتیب ۲.۷ درصد، ۱.۵ درصد و ۰.۴ درصد کمتر از سطح پایه بوده است. این بررسی همچنین پیشبینی میکند که افزایش قیمت گاز در بازار عمدهفروشی توانسته موجب رشد میانگین نرخ تورم تا حدود ۲ درصد در سالهای ۲۰۲۲ و ۲۰۲۳ شود.
در گزارشی از دویچه وله DW نیز آمده است که عواملی مانند عدم اطمینان نسبت به عرضه جهانی نفت و مالیاتها و عوارض بالای دولتی بر بنزین و گازوئیل، باعث کاهش هزینههای مصرفی خانوارها، افت سرمایهگذاریهای تجاری، افزایش هزینههای تولید و در نهایت کاهش رقابتپذیری شرکتهای آلمانی شدهاند. سیانان نیز با استناد به گزارش پنج موسسه اقتصادی آلمانی هشدار داده است که قطع گاز وارداتی از روسیه میتواند طی دو سال آینده هزینههای تولید در آلمان را تا ۲۲۰ میلیارد یورو افزایش دهد و اثرات منفی بر رشد اقتصادی این کشور داشته باشد. از سوی دیگر، CNBC به افزایش قابل توجه قیمت تولیدکننده در آلمان در ژوئیه ۲۰۲۱ اشاره کرده و آن را ناشی از افزایش بهای گاز طبیعی و برق دانسته است.
این رسانه همچنین گزارش داده است که از اول اکتبر، دولت آلمان اقدام به وضع عوارض جدیدی بر مصرف سوخت کرده که این امر منجر به بالا رفتن هزینههای انرژی برای خانوارها خواهد شد. مجموع این منابع تأیید میکنند که افزایش بهای بنزین اثرات گستردهای بر اقتصاد آلمان داشته و حوزههایی چون رشد اقتصادی، نرخ تورم، مصرف خانوار، سرمایهگذاری، تولید و تجارت را تحت تأثیر قرار داده است.
برای پایین آوردن قیمت بنزین در آلمان میتوان از مجموعهای از اقدامات هدفمند بهره گرفت. برخی از این راهحلها شامل موارد زیر است:
· کاهش میزان مالیاتها و عوارض وضعشده بر بنزین و گازوئیل از سوی دولت.
· پرداخت یارانه و تخصیص مشوقهایی به مصرفکنندگان و خانوارها.
· گسترش فرهنگ استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی و سایر گزینههای جایگزین برای جابجایی.
· کم کردن وابستگی به واردات گاز از روسیه و تقویت سهم منابع انرژی تجدیدپذیر در بازار داخلی.
· این اقدامات با هدف کاهش مصرف سوختهای فسیلی و همچنین کاهش گازهای آلاینده انجام میگیرند.
برای پایین آوردن هزینههای مرتبط با سوختگیری در آلمان، میتوان از روشها و ابزارهای مختلفی بهره برد. در ادامه برخی از این راهکارها معرفی میشوند:
استفاده از اپلیکیشنها و سایتهای مقایسه قیمت سوخت: برای یافتن مناسبترین قیمت بنزین در نزدیکی محل سکونت یا در مسیر سفر، میتوانید از اپلیکیشنها و پلتفرمهای زیر استفاده کرد:
· Clever Tanken: یکی از پرکاربردترین اپلیکیشنهای مقایسه قیمت بنزین در آلمان است که اطلاعات را به شکل دقیق و بهروز در اختیار کاربران قرار میدهد.
· ADAC Spritpreise: اپلیکیشن رسمی باشگاه اتومبیلرانی آلمان که قیمت سوخت را بهطور منظم در ایستگاههای مختلف بروزرسانی میکند.
· TankenApp by T-Online: این برنامه علاوه بر نمایش قیمتها، مسیر رسیدن به پمپبنزین مورد نظر را نیز مشخص میکند.
· Mehr-Tanken: امکان مقایسه قیمتها میان جایگاههای مختلف را فراهم میکند و همچنین تاریخچه تغییرات قیمتی را نشان میدهد.
در آلمان قیمت بنزین در ساعات مختلف روز دستخوش تغییراتی میشود. با در نظر گرفتن این نوسانات میتوان زمان مناسبی را برای سوختگیری انتخاب کرد:
ساعات عصرگاهی (۱۸:۰۰ تا ۲۰:۰۰): در این بازه زمانی معمولاً نرخ بنزین کاهش مییابد. |
آخر شب (حدود ۲۱:۰۰ تا ۲۳:۰۰): برخی جایگاهها پیش از تعطیلی قیمتها را پایینتر اعلام میکنند. |
صبح زود (۶:۰۰ تا ۸:۰۰): در این ساعات قیمتها معمولاً بالاتر هستند و بهتر است از سوختگیری پرهیز شود. |
روزهای میانی هفته (سهشنبه و چهارشنبه): به طور معمول، قیمتها در این روزها کمتر از آخر هفتههاست. |
با رعایت این نکات میتوان در مصرف سوخت صرفهجویی کرد و هزینههای مرتبط با خودرو را کاهش داد.
افزایش قیمت بنزین در آلمان صرفاً به بالا رفتن هزینه در جایگاههای سوخت محدود نمیشود، بلکه تأثیرات گستردهتری بر جنبههای مختلف زندگی روزمره و فعالیتهای اقتصادی دارد. در ادامه به مهمترین پیامدهای این افزایش قیمت اشاره میشود:
تورهای مسافرتی: بالا رفتن بهای بنزین هزینه سفرهای جادهای و تورهای گردشگری را افزایش میدهد. شرکتهای فعال در حوزه گردشگری ناچارند افزایش هزینه سوخت را در قیمت تورها لحاظ کنند که در نهایت موجب گرانتر شدن بستههای سفر میشود.
حملونقل عمومی: با وجود اینکه بسیاری از وسایل حملونقل عمومی در آلمان با دیزل یا برق کار میکنند، اما بخشهایی که همچنان از بنزین استفاده میکنند نیز متأثر میشوند. این مسئله میتواند منجر به افزایش نرخ بلیت در برخی از خطوط شود.
هزینه حمل کالا: افزایش قیمت سوخت بهطور مستقیم بر هزینههای حملونقل کالا تأثیر میگذارد. شرکتهای پستی و لجستیکی برای جبران این افزایش، قیمت خدمات خود را بالا میبرند.
افزایش قیمت کالاها: وقتی هزینه حملونقل بالا میرود، قیمت نهایی کالاها نیز بیشتر میشود. این تأثیر بهویژه در مورد کالاهایی با حملونقل طولانیمدت مانند محصولات غذایی تازه یا کالاهای صنعتی محسوستر است.
هزینههای خدماتی: خدماتی مانند ارسال غذا، تعمیرات سیار و خدمات تاکسی نیز به دلیل افزایش هزینه سوخت، نرخ خدمات خود را افزایش میدهند که مستقیماً بر هزینههای مصرفکنندگان اثر میگذارد.
تأثیر بر صنعت و اقتصاد کلان:
· صنعت و تولید: کارخانهها و صنایع وابسته به واردات سوخت یا حملونقل جادهای با افزایش هزینههای عملیاتی مواجه میشوند.
· قدرت خرید مصرفکنندگان: با افزایش هزینه سوخت، سهم بیشتری از درآمد خانوار صرف بنزین میشود و توان خرید سایر کالاها و خدمات کاهش مییابد؛ امری که میتواند به افت رشد اقتصادی بینجامد.
این پیامدهای زنجیرهای موجب میشوند که افزایش قیمت بنزین تنها به هزینههای رانندگی محدود نشود، بلکه بر کل ساختار هزینهای زندگی روزمره تأثیر بگذارد.
سخن پایانی
افزایش قیمت بنزین در آلمان آثار منفی متعددی، چه بهصورت مستقیم و چه غیرمستقیم بر اقتصاد این کشور بر جای گذاشته است. طبق بررسیها این افزایش قیمت عمدتاً ناشی از شرایط نامطمئن در بازارهای جهانی و مالیاتهای سنگینی است که دولت آلمان بر بنزین و گازوئیل اعمال میکند. نتایج این شرایط شامل کاهش تولید ناخالص داخلی، رشد تورم، کاهش توان رقابتی شرکتها و افزایش هزینههای مصرفی و سرمایهگذاری میشود.
در پاسخ به این چالشها دولت آلمان تدابیری مانند کاهش مالیات بر سوخت، ارائه یارانهها و مشوقهایی به خانوارها، گسترش استفاده از سیستم حملونقل عمومی و انرژیهای تجدیدپذیر و کاهش وابستگی به واردات گاز روسیه را در دستور کار قرار داده است. این اقدامات با هدف کاهش آثار منفی افزایش قیمت بنزین طراحی شدهاند و انتظار میرود در بهبود شرایط اقتصادی مؤثر واقع شوند. برای کسب اطلاعات بیشتر پیشنهاد میشود با سایت سون کار نت همراه باشید.
آخرین مقالات
دیدگاه ها
نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخشهای موردنیاز علامتگذاری شدهاند *